אילו בדיקות יכול תא הלחות התרמית לעשות עבור מתג המכונית?

ניתן לומר שבטיחות ואמינות הן התחרותיות הגדולה ביותר של מכונית בימינו. איכות ואמינות מובטחות, המפעל יכול לייצור המוני, לקוחות יכולים להיות סמוכים ובטוחים כי היישום. לא רק את כל הרכב, אלא אפילו חלק מהמכונית, יש צורך בבדיקה קפדנית. מתגים לרכב וחלקי רכב אחרים, בפעולת הטמפרטורה, הלחות וסביבה קשה אחרת, הגורמים לחמצון מגעי המתג, אז זה צריך איזה בדיקות?

מהם המתגים במכונית?

אלו הן רק כמה דוגמאות למתגים הנפוצים במכוניות, אך עשויים להיות מתגים נוספים בהתאם ליצרן ולדגם הספציפיים של הרכב.

מדוע יש צורך לבדוק מתגים לרכב?

ככל שמכוניות הופכות לאוטומטיות יותר ויותר, פונקציות רבות מתלכדות במגוון מתגים שניתן להפעיל בסדרה של פעולות מורכבות בלחיצת אצבע. מתגים הם ללא ספק חשובים מאוד עבור מכוניות. חלק מהמתגים ממלאים תפקיד חשוב, וברגע שהם נכשלים, בטיחות הנהיגה לא תהיה מובטחת. למבחן זה יש משמעות הן למען הבטחת בטיחות הנהיגה והן לשיפור חווית הנהיגה.

תקן כללי לבדיקת טמפרטורה ולחות עבור מתגי רכב

תנאי מבחן: טמפרטורה 23±5 מעלות , לחות יחסית 45 אחוז ~75 אחוז , לחץ אוויר 86~106kPa, דיוק מתח הבדיקה לא צריך להיות פחות מ-0 רמה.5, דיוק מד זרם לא פחות מרמה 1.0, קיבולת השנאי לבדיקת מתח לא צריכה להיות פחות מ-0.5kVA

בדיקת טמפרטורה נמוכה: 23±5 מעלות →-40±3 מעלות (לשמור שעתיים במצב לא עובד)

בדיקת טמפרטורה גבוהה: 23±5 מעלות → טמפרטורת סביבת העבודה הגבוהה ביותר (לשמור 2 שעות)

בדיקת שינוי טמפרטורה: הדגימה נשמרת בטמפרטורה של -40±3 מעלות למשך שעתיים להוצאה, ולאחר מכן מכניסה לסביבת הטמפרטורה הגבוהה התואמת לערך הסטנדרטי שצוין למשך שעתיים, ומחזור 5 פעמים.

בדיקת לחות וחום:

①מוצר הבדיקה מוכנס לסביבה עם לחות של 45% ~75% וטמפרטורה של 25±3 מעלות עד שהטמפרטורה של המוצר הנבדק יציבה, ואז הלחות היחסית מוגברת ל-95% ~100% תוך שעה.

② 40±2 מעלות הורדו ל-25±3 מעלות תוך -3~6 שעות, והלחות היחסית במהלך תקופה זו לא הייתה נמוכה מ-95 אחוזים למעט 15 דקות הראשונות שלא הייתה נמוכה מ-90 אחוזים.

③שמור על הטמפרטורה על 25±3 מעלות ועל לחות יחסית לא פחות מ-95 אחוז למשך מחזור של 24 שעות.

אלו הם תקני הבדיקה והשיטות הנפוצים למתגים המשמשים ברכב, ולכל קבוצת רכב יהיו תקנים שונים עבור המותגים שלה, כך שיוכלו לקבל מוצרים באיכות גבוהה ואיכות גבוהה מזמן. קח את פולקסווגן כדוגמה ותראה מה ההבדלים.

תקן בדיקת הטמפרטורה והלחות של פולקסווגן80101-2009

בדיקת טמפרטורה נמוכה: 23±5 מעלות →-40±3 מעלות , שמור על 24 שעות

בדיקת טמפרטורה גבוהה: 23±5 מעלות →70±3 מעלות, שמור 24 שעות

בדיקת טמפרטורה מתחלפת:

טמפרטורה: טווח של -40 מעלות -70 מעלות בהתאם למהירות השינוי, זמן מחזור: 8 שעות, 30 פעמים במחזור

TuB (טמפרטורת עבודה של גבול טמפרטורה נמוכה)=-40 מעלות , ToB (טמפרטורת עבודה של גבול טמפרטורה גבוהה)=70 מעלות

בדיקת חום לח:

גבול עליון של טמפרטורה: פלוס 55 מעלות, זמני מחזור: 6 פעמים

① 25 ± 3 מעלות → 55 מעלות , עד (3 ± 0.5) שעות להגיע, הלחות היחסית באוויר אסורה להיות פחות מ-95 אחוז, 15 הדקות האחרונות אינן מותרות להיות פחות מ-90 אָחוּז

②55 מעלות →(25 מעלות ±3), להגיע בירידה של 3 שעות עד 16 שעות.

ציוד נפוץ

תא בדיקת לחות טמפרטורה:

• טווח טמפרטורות:

ת: -20 מעלות - פלוס 150 מעלות
B : -40 מעלות - פלוס 150 מעלות
C: -70 מעלות - פלוס 150 מעלות

• תנודת טמפרטורה: ± 0.5 מעלות

• סטיית טמפרטורה: 20 אחוז ~ 98 אחוז RH

• סטיית לחות: ± 2.5 אחוז RH

• קצב קירור: 1 מעלה/דקה

• קצב חימום: 3 מעלות/דקה

• תצורה סטנדרטית: חור כבל אחד (Φ 50,) עם תקע; 2 מדפים

• עומס חום: 1000W

תא מחזור תרמי בקצב שינוי מהיר:

• טווח טמפרטורות:

ת: -20 מעלות - פלוס 150 מעלות
B : -40 מעלות - פלוס 150 מעלות
C: -70 מעלות - פלוס 150 מעלות

• תנודת טמפרטורה: ± 0.5 מעלות

• סטיית טמפרטורה: ± 2.0 מעלות

• קצב קירור: 5 מעלות/דקה

• קצב חימום: 5 מעלות/דקה

• תצורה סטנדרטית: חור כבל אחד (Φ 50,) עם תקע; 2 מדפים

• עומס חום: 1000W

LIB היא אחת מיצרניות ציוד הבדיקה הסביבתיות הגדולות בסין, עם צוות עיצוב וייצור מקצועי וניסיון עשיר במכירות בחו"ל. יחד עם זאת, אנו מייחסים חשיבות רבה גם לשירות לאחר המכירה עם הלקוחות. אם אתם מעוניינים בתא לחות תרמית או בציוד אחר לבדיקת אמינות, אנו נספק לכם מענה מספק.